6折也卖不动的阿尔法·罗密欧Stelvio,比你想象中实用!

时间:2019-08-12 来源:www.kahiizytgzror5fcahct.com

聊起阿尔法·罗密欧,人们普遍会想到一个形容词已被操纵,即使它们没有驱动任何品牌的汽车。但是,大多数能够买得起Alpha&middot的业主;罗密欧,他们也会考虑实际问题,喜欢开车的人,不要不吃烟花!

这也可以解释为什么Alpha·罗密欧将创造一款SUV。阿尔法· Romeo Stelvio是他们历史上第一款量产SUV车型,是目前唯一量产的SUV车型。如果你把所有的驱动因素放在一边,它的实用性并不像网上说的那么糟糕。

阿尔法·罗密欧Stelvio2019款

官方指导价:45.68-127.98万元

型号定位:中型SUV

发动机:2.0TL4/2.9TV6

变速箱:8AT

最大马力:280/510匹马

峰值扭矩:400 Nm· m/600 Nm·米

排放标准:国立

模特的亮点:品牌个性,造型个性和实用性

实拍机型:2019 2.0T280HP豪华版(指导价456,800元)

如果车有性别,Stelvio一定是美女

意大利一直是汽车设计方面的专家。无论是平静的氛围还是个性的另类风格,他们都可以熟悉它。

Alpha·罗密欧斯泰尔维奥的造型风格显然是后者,最具名牌的倒三角形格栅,这种认可可以与宝马的“双肾”竞争。但它没有宝马“大鼻孔”的霸气力量,但它更有女人味。

营造出光影效果,如同性感一样美丽的女人。

当然,它也有一个圆润的尾巴,虽然装饰不多,但你不会觉得单调。保险杠上的双面排气镀铬装饰使排气管的实际直径加倍,这绝对比假隐藏排气管更明显。

Alpha·罗密欧应该选择红色,这是该品牌的标志之一!这款红色汽车漆也具有特殊的视觉效果,它看起来很厚实,但仍然非常有光泽,就像蛋糕上的红色糖浆的质地。

黄色制动钳实际上是2019型号的新配色方案。它仍采用相反的四活塞结构,与亮红色涂料形成颜色对比,更符合其个性。

意大利汽车内饰设计的风评价并不好,但我认为这是国内消费者审美偏好的结果。许多人眼中的奢华内饰无处不在是柔软的材料。工艺必须严谨和精致,设计是最后的考虑因素。

Alpha·罗密欧斯泰尔维奥正好相反。它的内部设计非常强大,整体氛围已经非常先进。它也使用了很多柔软的材料,但它的颗粒感更加明显,似乎不太精致,而且它的做工并不像德国豪华车那样精致,国内消费者自然也不同意这种内饰。但我认为设计更丰富的内饰是带温度的内饰,而不是冷的工业产品。

说好的实用,又在哪里?

如果你必须采取Alpha·罗密欧斯泰尔维奥比其他对手更实用,斯泰尔维奥基本上没有获胜的机会。但没有优势,这并不意味着它特别糟糕。

Alpha·罗密欧斯泰尔维奥的后排空间并不是特别宽敞,但它不会让人感到局促。作为一款以驾驶员为中心的SUV,这种空间性能非常小,毕竟同级BMW X3并不一定宽敞。然而,与许多欧洲豪华SUV一样,平台的中间位置特别高,因为它是四轮驱动车型,而传动轴侵入内部空间也是不可避免的。

像许多欧洲汽车一样,它在前排座椅和后排座椅上都使用了一个垫子,骑行感觉很硬,看起来不舒服。然而,它的包装确实更好,这是功能权衡的问题。

它的后备箱空间表现同样遵纪守法,没有太大意外,但它是非常规的,它的靠背也支持4/2/4比率下降。靠背的把手直接设计在靠背箱的两侧。并且后排座椅靠近门的位置,操作起来非常方便。

此外,它采用了电动尾门设计,在行李箱上还设计了四个锚点,并在右侧挖出一个大型储物箱,尽可能地腾出空间。

说到存储,Alpha·罗密欧Stelvio还拥有很多传统的门板,扶手箱等位置,前挡块和后座扶手,还设计了几个杯架,也可以作为储物箱使用。

钱全花在性能上

如果你买车让后排乘客高兴,Alpha·罗密欧斯泰尔维奥一定不适合你,因为它是一辆让司机开心的车。

搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力280马力,8速自动手动变速箱,大换档拨片,全时四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅为5.8秒。

Alpha·罗密欧Stelvio还拥有四叶版标准BMW X3M,搭载了2.9TV6双涡轮增压发动机,最大马力为510,0-100km/h,加速时间为3.8秒,性能极为强大。但前提是,在您有机会拥有它之前,您必须拥有数百万的汽车购买预算。

情怀人气高,但敌不过现实

对于许多喜欢驾驶的人来说,Alpha·罗密欧已被放在祭坛上,就像今年的日本表演车一样。然而,Stelvio的表现很强,其实用性并不好。它仍然无法摆脱小众品牌的命运。

那些在中国购买豪华车的人必须先看看品牌,然后再考虑其他方面。消费者关注品牌,而不仅仅是肤浅的问题,品牌长期发展所积累的口碑是消费者关注的原因,因为消费者不一定了解汽车。

Alpha·罗密欧目前缺乏口碑,虽然很受欢迎,但这些人气仅限于热爱汽车的人,而在目前中国市场上的一些人只占很小的一部分。如果你增加消费能力等因素。真的买Alpha·罗密欧变得越来越少。

不仅如此,阿尔法·罗密欧在销售渠道和售后方面存在先天不足,需要与玛莎拉蒂(Fase Group)(菲亚特克莱斯勒集团)合作。然而,玛莎拉蒂不会在每个4S店购买Alpha·罗密欧的销售渠道少于玛莎拉蒂。

此外,玛莎拉蒂是一个更高档次的品牌,它面临的消费群体完全不同。将两者放在同一个渠道进行销售,表面上可以提升Alpha&middot的水平;罗密欧,但实际上会让毫无戒心的消费者误认为Alpha·罗密欧是一个高价品牌。

至于在互联网上流传的阿尔法·罗密欧的维修费用与玛莎拉蒂的声明相当,显然知道豪华车的维修和保养市场。事实上,即使是梅赛德斯 - 奔驰,宝马和奥迪等传统主流奢侈品牌,维护成本也不低,而且成千上万。但是,作为一个完全进口的型号,如果您的备件不足需要从海外转移货物,您通常需要等待很长时间。这也是进口车的正常状态。

销售40%折扣的传言听起来非常令人兴奋。然而,Alpha·罗密欧的目的非常明确,就是明确库存!由于国家六大排放标准已逐步实施,以前的五车模型库存需要尽快出售,否则政策将成为鸡肋。

归根结底,Alpha·罗密欧不卖,主要是因为缺乏品牌影响力,再加上一些比较难读的英文名字,Alpha·罗密欧的模特很难实现口碑营销效果。

主观评分:8分(满分10分)

虽然阿尔法·罗密欧斯泰尔维奥的销售并不好,但从产品的角度来看,它确实是一个很好的角色。然而,无论汽车有多好,总有一些缺点。

Alpha· Romeo Stelvio的一些设计不太实用,例如电子手刹按钮,它们设计得相对落后,不容易找到。每当你想拉起手刹时,你的手需要弯曲才能拿到。

中控台的杯架实际上有点太远了。如果放置普通水瓶,可能会挡住空调面板并影响操作的便利性。

这些问题实际上并不是大问题。对于Alfa·罗密欧真正的大问题是解决目前销售不畅的困境。从长远来看,阿尔法·罗密欧必须更加努力地进行品牌建设,以提高其知名度和销量。